方程豹 5 做工用料不錯(cuò)。 空間方面，駕駛位寬敞，第二排空間大乘坐舒適，但冰箱占部分儲(chǔ)物空間，方向盤下方少小儲(chǔ)物盒，后備箱偏小。 智能座艙體驗(yàn)好，語(yǔ)音識(shí)別快，5G 網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢靈敏，只是高德導(dǎo)航有時(shí)不好用，車機(jī)偶爾聽(tīng)不懂。 智能駕駛的 ACC 自適應(yīng)巡航出色，過(guò)彎手松開不接管能順利通過(guò)，只是希望有像騰勢(shì) N7 那樣高階的智駕功能。 安全性有保障，電池安全，主動(dòng)剎車避免追尾，A 柱攝像頭能提醒駕駛狀態(tài)。 舒適性方面，座椅加熱、按摩舒適，高速 120km/h 時(shí)靜謐性好。 動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，高速動(dòng)力隨踩隨有，操控性佳，80 碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)好。 外觀帥氣，灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣。 油耗方面，虧電時(shí) 9 個(gè)左右，開得猛 12 個(gè)油。 售后服務(wù)個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)態(tài)度有待提升。 配置上想要的基本都有，電吸門方便，HUD 不顯眼，音響調(diào)教比唐稍差。 內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，新車內(nèi)飾氣味小，但右邊門把手和左邊縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。 方程豹 5 鋼材強(qiáng)度方面，下邊梁前后使用的鋼材抗拉強(qiáng)度超過(guò) 1200MPa 。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，上縱梁前部有向內(nèi)收縮設(shè)計(jì)，保障 25%小偏置碰撞時(shí)乘員倉(cāng)完整。其大梁采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA 高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)和強(qiáng)度可靠，符合越野性能要求。 總之，方程豹 5 做工用料有優(yōu)勢(shì)也有小瑕疵，整體能滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）