奧迪 A4L 輪胎弄不下來可以這樣辦： 先把車輛停穩(wěn)，拉緊手剎，在車后放置警示標志。 然后用隨車配備的輪胎扳手逆時針擰松輪胎螺絲，注意要按對角線順序擰松，避免受力不均。 接著確認千斤頂支撐位置正確，一般在車輛底盤的加強筋處，用千斤頂把車輛頂起，讓輪胎離開地面。 再次確認螺絲已全部擰松，嘗試取下輪胎。要是還取不下來，可能是卡住了。 這時候可以用木板墊在輪胎上，拿錘子敲擊，通過震動使輪胎松動。也可以檢查輪胎與輪轂之間是否有生銹或粘連，有的話適當清理。還得看看輪胎是不是有其他部件卡住，比如剎車盤。 如果輪胎螺絲全下來了，還可以直接拿大錘在里面錘。要是這些辦法都不行，那建議聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員或道路救援服務。 輪胎拆下來以后，要對輪圈和軸頭進行處理，清理掉氧化物和銹跡，用細砂紙打磨平整，然后往軸頭上涂抹適量黃油，防止再次生銹卡死。 另外，奧迪 A4L 輪胎的胎壁厚度不是固定值，會因輪胎規(guī)格不同而有差異。 比如 225/50 R17 規(guī)格的輪胎，其扁平率為 50，胎側(cè)高度約為 225×50% = 112.5mm；245/40 R18 規(guī)格的輪胎，扁平率為 40，胎側(cè)高度約為 245×40% = 98mm。 一般來說，扁平比越大，胎壁越厚，舒適性好但操控性差；扁平比越小，胎壁越薄，操控性和抓地力好，但舒適性差且輪胎噪音大。 像奧迪 A4L 原廠配置中 40TFSI 的扁平比只有 40，45TFSI 的扁平比僅 35，這類低扁平比的輪胎操控性能較好，但相對容易出現(xiàn)剮蹭破損或鼓包現(xiàn)象，比如過坑洼路段或上馬路牙子時速度過快或角度不當就可能導致輪胎損傷。 如果擔心輪胎容易受損，在不換輪轂的情況下可以考慮更換厚一點的胎，但要注意輪胎規(guī)格與輪轂的適配性。 選擇輪胎時，像固特異這樣的高端品牌通常品質(zhì)比較可靠。而且輪胎一般 5 年或者 50000 公里需要更換，但具體得看使用情況。要是輪胎磨損嚴重、老化明顯或者有鼓包等，存在安全隱患就得及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）