奧迪 A4L 輪胎弄不下來(lái)可以這樣辦： 先把車(chē)輛停穩(wěn)，拉緊手剎，在車(chē)后放置警示標(biāo)志。 然后用隨車(chē)配備的輪胎扳手逆時(shí)針擰松輪胎螺絲，注意要按對(duì)角線順序擰松，避免受力不均。 接著確認(rèn)千斤頂支撐位置正確，一般在車(chē)輛底盤(pán)的加強(qiáng)筋處，用千斤頂把車(chē)輛頂起，讓輪胎離開(kāi)地面。 再次確認(rèn)螺絲已全部擰松，嘗試取下輪胎。要是還取不下來(lái)，可能是卡住了。 這時(shí)候可以用木板墊在輪胎上，拿錘子敲擊，通過(guò)震動(dòng)使輪胎松動(dòng)。也可以檢查輪胎與輪轂之間是否有生銹或粘連，有的話適當(dāng)清理。還得看看輪胎是不是有其他部件卡住，比如剎車(chē)盤(pán)。 如果輪胎螺絲全下來(lái)了，還可以直接拿大錘在里面錘。要是這些辦法都不行，那建議聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員或道路救援服務(wù)。 輪胎拆下來(lái)以后，要對(duì)輪圈和軸頭進(jìn)行處理，清理掉氧化物和銹跡，用細(xì)砂紙打磨平整，然后往軸頭上涂抹適量黃油，防止再次生銹卡死。 另外，奧迪 A4L 輪胎的胎壁厚度不是固定值，會(huì)因輪胎規(guī)格不同而有差異。 比如 225/50 R17 規(guī)格的輪胎，其扁平率為 50，胎側(cè)高度約為 225×50% = 112.5mm；245/40 R18 規(guī)格的輪胎，扁平率為 40，胎側(cè)高度約為 245×40% = 98mm。 一般來(lái)說(shuō)，扁平比越大，胎壁越厚，舒適性好但操控性差；扁平比越小，胎壁越薄，操控性和抓地力好，但舒適性差且輪胎噪音大。 像奧迪 A4L 原廠配置中 40TFSI 的扁平比只有 40，45TFSI 的扁平比僅 35，這類(lèi)低扁平比的輪胎操控性能較好，但相對(duì)容易出現(xiàn)剮蹭破損或鼓包現(xiàn)象，比如過(guò)坑洼路段或上馬路牙子時(shí)速度過(guò)快或角度不當(dāng)就可能導(dǎo)致輪胎損傷。 如果擔(dān)心輪胎容易受損，在不換輪轂的情況下可以考慮更換厚一點(diǎn)的胎，但要注意輪胎規(guī)格與輪轂的適配性。 選擇輪胎時(shí)，像固特異這樣的高端品牌通常品質(zhì)比較可靠。而且輪胎一般 5 年或者 50000 公里需要更換，但具體得看使用情況。要是輪胎磨損嚴(yán)重、老化明顯或者有鼓包等，存在安全隱患就得及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）