奧迪 a4l 手動(dòng)有四驅(qū)嗎
2024-09-12 07:34:48
作者:資訊小編
奧迪 A4L 手動(dòng)沒(méi)有四驅(qū)。
奧迪 A4L 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)叫 quattro ultra,這是適時(shí)四驅(qū),不是手動(dòng)的。它能根據(jù)多種車(chē)輛行駛參數(shù)和影響因素,像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)踏板等,來(lái)判斷是否切換四驅(qū)模式。
正常行駛時(shí),前輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá) 100:0,后輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá) 50:50。特定情況如車(chē)輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面等會(huì)啟用四驅(qū)。而在高速或快速公路直線(xiàn)等情況下,前輪驅(qū)動(dòng)占比較高。
quattro ultra 主要由多個(gè)控制單元監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài),機(jī)械部分由全輪驅(qū)動(dòng)離合器和牙嵌式離合器組成,可切換驅(qū)動(dòng)類(lèi)型。但它以前軸驅(qū)動(dòng)為主,后軸扭矩分配要達(dá)到 100%,需前輪完全打滑或懸空。而且電控多片離合器式結(jié)構(gòu)的中央差速器在某些狀態(tài)下易導(dǎo)致離合器片過(guò)熱、異常磨損,需定期保養(yǎng)油液。
與競(jìng)品車(chē)系相比,寶馬 3 系 xDrive 適時(shí)四驅(qū)在兩驅(qū)模式下以后輪驅(qū)動(dòng)為主,四驅(qū)模式下默認(rèn)為 40:60 的前/后軸驅(qū)動(dòng)扭矩分配。奔馳 C 級(jí) 4MATIC 車(chē)型采用全時(shí)四驅(qū)模式,前/后軸扭矩分配默認(rèn)為 45:55。
目前在售的奧迪 A4L 車(chē)型中,只有部分高配車(chē)型是四驅(qū),如 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型等,多數(shù)為兩驅(qū)。
判斷是不是四驅(qū),可以看底盤(pán)有沒(méi)有傳動(dòng)軸,有就是四驅(qū);看儀表盤(pán)顯示檔位,D1、D2、D7 這樣是四驅(qū),只顯示 D 是兩驅(qū);車(chē)牌附近有 Quattro 牌子是四驅(qū),沒(méi)有就是兩驅(qū)。
四驅(qū)版比兩驅(qū)版貴,選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求權(quán)衡。比如在南方城市道路居多,對(duì)四驅(qū)需求不大,兩驅(qū)就夠。如果所在城市雨雪多,追求操控和速度,四驅(qū)更合適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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