奧迪 A4L 的防撞梁厚度，前防撞梁為鋁合金材質，厚度約 3.38 毫米，寬度能覆蓋 66.09%。 后防撞梁同樣是鋁合金材質，厚度約 3.36 毫米，能覆蓋車頭部分的 68.79%。 前防撞梁結構為“口”字形封閉結構，吸能盒是鋁合金材質，有潰縮褶皺但無潰縮打孔。 后防撞梁也是“口”字形結構，后吸能盒同樣是鋁合金材質且可拆卸，帶有潰縮褶皺。 不過奧迪 A4L 的防撞梁設計存在一些不足。前防撞梁左右延伸不多，沒有對 25%偏斜碰撞做更好的優(yōu)化，這方面新款 A6 和 A8 做得更好。 行人保護泡沫沒有氣壓管及氣壓傳感器，沒有配備主動式引擎蓋，沒有行人防卷入的副防撞梁，不太符合最新的安全設計方向。 在后防撞梁方面，雖材質和厚度不錯，但后吸能盒螺栓數(shù)量減少。左側后吸能盒三顆螺栓固定且沒打孔，右側因有拖車鉤怕強度不夠多了一顆鉚釘。 在同級別車型中，奧迪 A4L 這樣的防撞梁厚度屬于正常水平。相比雷克薩斯 NX300、奔馳 C 級和豐田賽那等車型，其厚度不算突出。 但相比一些后防撞梁厚度較薄或沒有后防撞梁的車型，奧迪 A4L 還是有一定優(yōu)勢的。 如果防撞梁出現(xiàn)輕微刮擦或凹陷且未影響結構強度，通過鈑金和噴漆就能修復，花費不會太高。 要是損傷嚴重出現(xiàn)明顯褶皺、斷裂影響到車輛結構和安全性，可能需要更換新的防撞梁，去 4S 店鈑金噴漆大概要 2000 多元。 選擇走保險還是自己修要綜合考慮損傷程度、維修費用和保險政策等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）