大通 D90 有汽油和柴油兩種發(fā)動機(jī)。 汽油發(fā)動機(jī)方面，大通 D90 搭載的是一臺 2.0T 汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為 20L4E，是上汽集團(tuán)生產(chǎn)的，屬于上汽“藍(lán)芯”計(jì)劃制造的發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)是上汽通用特別調(diào)校的，由德國工程師設(shè)計(jì)，并經(jīng)過中國工程師優(yōu)化，可輸出 360 ?！っ椎姆逯蹬ぞ睾?224 匹的最大馬力。傳動方面匹配的是 6 速手動和 6 速手自一體變速箱，油耗大約為 10 個(gè)左右。 柴油發(fā)動機(jī)方面，大通 D90 柴油版搭載的是上汽 M 系 2.0T 發(fā)動機(jī)，型號為 SC20M 163 Q6A。這款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)到 160kW，最大扭矩 480N·m，擁有同級最強(qiáng)的扭力輸出，最高牽引力可達(dá) 3.2 噸，更可應(yīng)對 100%坡度。而且在上汽動力 M 系列發(fā)動機(jī)出色的燃油系統(tǒng)下，這款車型的油耗最低可至 7.2L。再加上采埃孚 8AT 手自一體變速箱、博世 2000bar 高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，使得大通 D90 柴油版集超強(qiáng)的動力性、超高的穩(wěn)定性和超省的燃油經(jīng)濟(jì)性于一身。 總的來說，大通 D90 的發(fā)動機(jī)無論是汽油版還是柴油版，在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）