上汽大通 23 款 v90 短軸低頂還是有不少亮點(diǎn)的。 動(dòng)力方面，它表現(xiàn)出色。起步時(shí)動(dòng)力充足，加速很快，不管是在城區(qū)低速行駛還是高速路上，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量感，駕駛起來(lái)干脆利落，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況都沒(méi)問(wèn)題。 空間上，雖然是短軸，但內(nèi)部空間寬敞實(shí)用。車內(nèi)可以躺平也能站直，體積不大，開(kāi)車和停車都方便。后排座椅放倒能當(dāng)床用，前排座椅還能 360 度旋轉(zhuǎn)，空間分配合理，靈活性好，幾乎沒(méi)有浪費(fèi)的面積。 油耗在同級(jí)別車中較低，能減輕用車成本。對(duì)于常出行的人來(lái)說(shuō)，這能節(jié)省不少開(kāi)支。 內(nèi)飾布局合理，使用體驗(yàn)不錯(cuò)，有抽屜式電磁爐等配置。但內(nèi)飾可能存在異味，材料不夠好。 駕駛感受整體不錯(cuò)，操控比手動(dòng)擋要好，換擋絲滑。不過(guò)座椅舒適性欠佳，彈性不夠，坐久了不舒服，而且車子不夠平穩(wěn)，遇到不好路況會(huì)比較顛。 外觀有辨識(shí)度，比較時(shí)尚，符合年輕人審美，設(shè)計(jì)初衷就是為年輕人考慮。但前臉造型可能過(guò)時(shí)，不符合部分人的喜好。 性價(jià)比高，質(zhì)量可靠。配置方面，為追求性價(jià)比，有些智能化配置缺失，比如 360 全景影像。 總的來(lái)說(shuō)，如果您能接受它前臉造型和隔音效果的不足，上汽大通 23 款 v90 短軸低頂在動(dòng)力、空間、油耗和配置等方面的優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）