林肯領(lǐng)航員在跑分方面并沒有一個明確的統(tǒng)一排名。 因為跑分排名會受到多種因素的影響，比如不同的測試機構(gòu)、測試項目和標(biāo)準(zhǔn)等。 不過從其性能表現(xiàn)來看，林肯領(lǐng)航員搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 440 馬力，峰值扭矩為 692 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 10 擋手自一體變速箱，同時裝備四驅(qū)系統(tǒng)和帶連續(xù)控制阻尼的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，動力十分強勁。 在加速方面，其零百加速成績出色，比如某些版本能在 6.5 秒左右完成。 制動方面，全力制動時車身姿態(tài)雖有明顯點頭，但考慮到其非承載式車身和較長車身，這樣的表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)。 在實際駕駛中，林肯領(lǐng)航員在公路上的表現(xiàn)不錯，懸掛阻尼偏軟，注重舒適性調(diào)校，油門踏板和轉(zhuǎn)向都容易上手，能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。 總之，林肯領(lǐng)航員的性能表現(xiàn)優(yōu)秀，但具體的跑分排名會因多種因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）