林肯領(lǐng)航員試駕事故后續(xù)情況如下： 事故造成王某經(jīng)搶救無(wú)效死亡，陳某、張某遠(yuǎn)、張某卿、范某四人受傷。 王某在試駕過(guò)程中車速高達(dá) 151km/h，碰撞瞬間時(shí)速 87km/h。 4S 店因未對(duì)超速行為制止，被判擔(dān)責(zé) 30%。車上人員保險(xiǎn)金額只買了 10000 元，對(duì)于受傷人員 4S 店仍需承擔(dān) 30%賠償責(zé)任。 事故原因主要在于王某未遵守相關(guān)規(guī)定駕駛車輛，其駕齡二十余年，理應(yīng)知道在城市公共道路上高速駕駛的嚴(yán)重后果。 但 4S 店工作人員范某在副駕駛座，未能及時(shí)制止王某不斷提速的行為，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。因范某系職務(wù)行為，責(zé)任由 4S 店承擔(dān)。 責(zé)任認(rèn)定方面，應(yīng)根據(jù)試駕者和銷售商雙方的過(guò)錯(cuò)程度，按照公平合理的原則重新劃分。 試駕車有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題、4S 店是否盡到試駕人審核義務(wù)，都是影響責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵因素。 涉事 4S 店曾因出售維修車被判 3 倍賠償。 此次事故提醒我們：試駕車的管理非常重要，對(duì)于危險(xiǎn)駕駛行為要及時(shí)制止。車上應(yīng)裝行車記錄儀，駕乘險(xiǎn)也有必要購(gòu)買。試駕一定要規(guī)范、安全駕駛，保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）