加版林肯領(lǐng)航員在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它是同類車輛中唯一連續(xù)四年通過美國(guó)最高級(jí)別五星碰撞測(cè)試的車輛。林肯領(lǐng)航員配備了一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng)，比如福特專利產(chǎn)品——橫向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制裝置，增加了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新技術(shù)，能有效降低翻車的危險(xiǎn)系數(shù)。同時(shí)，該系統(tǒng)還為駕駛員提供交互式轉(zhuǎn)向不足的輔助。 在實(shí)際的交通事故中，比如鄭州的林肯領(lǐng)航員試駕事故，造成了一死四傷的慘重后果。但從事故情況來看，車速過快是導(dǎo)致嚴(yán)重后果的重要因素。即使是像林肯領(lǐng)航員這樣被認(rèn)為安全系數(shù)較高的車型，在超速的情況下也難以保證人員的絕對(duì)安全。 另外，林肯領(lǐng)航員的懸架系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立空氣懸架，在通過坑凹路面時(shí)更加穩(wěn)定。同時(shí)，新車還配備了先進(jìn)的攝像頭和雷達(dá)技術(shù)，用于探測(cè)鄰近車輛與行人，提前警示潛在危險(xiǎn)，并在緊急情況下進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)。 但需注意的是，其主動(dòng)剎車系統(tǒng)采用的微波雷達(dá)探測(cè)距離有限，在速度很快時(shí)可能無法發(fā)揮作用。 總之，加版林肯領(lǐng)航員在正常行駛和安全系統(tǒng)正常運(yùn)作的情況下，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，但駕駛者仍需注意控制車速，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）