要開走林肯領(lǐng)航員，您得這么做。 先找到車門把手，通過無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)或者用鑰匙解鎖車門。 進(jìn)車后，把座椅和方向盤調(diào)到讓自己舒服的位置，座椅是多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，包括腰部支撐都能按需設(shè)定。 然后啟動(dòng)車輛，默認(rèn)駕駛模式是舒適模式，想換模式就轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛員右側(cè)的旋鈕，能依次切換為運(yùn)動(dòng)、節(jié)能經(jīng)濟(jì)、防滑雪地和越野模式，不同模式下，轉(zhuǎn)向、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等的響應(yīng)以及電子穩(wěn)定程序介入都不一樣。 換擋方面，林肯領(lǐng)航員用的是按鍵式電子換擋，像從 R 擋換 D 擋時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)遲疑，得等掛上擋了再踩油門。還有，從 D 擋變?yōu)槭謩?dòng)換擋撥片時(shí)，行車中想換回 D 擋，長按升檔撥片就行。 它搭載 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力足。 低速時(shí) 3.5L 排量能輕松啟動(dòng)，10AT 換擋很難察覺。深踩油門，變速箱降擋積極，運(yùn)動(dòng)模式下油門和變速箱更積極。 在駕駛感受上，路況好的鋪裝路面開著很舒適，雖不是空氣懸掛，但 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。 不過非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上不是完全隔絕，遇到破路或非鋪裝路面震動(dòng)會(huì)傳進(jìn)來，好在舒適座椅能化解不少。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得好，在狹窄地方掉頭不難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象的小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）