要測(cè)試嵐圖夢(mèng)想家滿載油耗，您可以這樣做： 首先，確保車(chē)輛的胎壓調(diào)整到合適值，比如 2.9。 然后，根據(jù)實(shí)際情況安排人員，比如可以安排多人乘坐達(dá)到滿載狀態(tài)。 在測(cè)試過(guò)程中，注意設(shè)置不同的駕駛條件。比如，從成都回榮昌可以巡航 105 公里/小時(shí)，使用混動(dòng)模式；回老家 50 公里國(guó)道時(shí)，使用純電優(yōu)先模式；從榮昌回成都巡航 110 公里/小時(shí)，使用混動(dòng)模式。 出發(fā)前，記錄好車(chē)輛的初始數(shù)據(jù)，包括續(xù)航里程、電量、油量等。 駕駛過(guò)程中，將個(gè)人駕駛習(xí)慣設(shè)置為舒適模式，動(dòng)能回收弱。同時(shí)，要注意外界環(huán)境因素，比如車(chē)外溫度。 測(cè)試完成后，等油箱跑干再將其加滿，記錄好加油量和花費(fèi)的金額，以及行駛的總里程。像之前的測(cè)試，總共加 46.45 升油花了 352.5 元，跑了 634 公里，算下來(lái)每公里約 0.55 元。 另外，在市區(qū)駕駛時(shí)，可以從城市北三環(huán)外開(kāi)到東三環(huán)外，全程 30.2 公里，用時(shí) 1 小時(shí) 36 分鐘，將能量回收開(kāi)到最低檔，空調(diào)設(shè)置在 23 度左右，一檔風(fēng)模式，關(guān)閉副駕屏。在強(qiáng)制純電模式下，儀表盤(pán)顯示剩余電量 80%，續(xù)航里程 188 公里，能耗為 17.7kwh/100km。 高速駕駛時(shí)，將時(shí)速設(shè)定在 115km/h，經(jīng)過(guò) 4 個(gè)小時(shí)的駕駛，純電模式下續(xù)航跑了 199.9km，綜合能耗 18.6kwh/100km；油混模式下跑了 56 分鐘，跑了 63.7km，油耗 5.3L/100km。 還有像單程 110 多公里的測(cè)試，在天氣小雨、氣溫 24°、空調(diào) 20°自動(dòng)制冷、3 人乘坐、純電舒適模式且動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)的情況下，到目的地后純電續(xù)航還有 50 多公里。 從深圳到上海的長(zhǎng)途測(cè)試中，采取避開(kāi)高峰時(shí)段、選擇高速公路少的路線、保持車(chē)速在 90 - 110km/h 等做法，最終實(shí)際油耗 6.3L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）