嵐圖增程器的實(shí)際油耗因駕駛模式、路況等因素而有所不同。 在濟(jì)南—淄博的行程中，經(jīng)濟(jì)模式、燃油優(yōu)先動力模式，綜合能耗測試平均油耗 7.7L/100km，平均電耗 11.8kw.h/100km。 智能模式下，雅安至西昌高速，表顯油耗 8.9L/100km，實(shí)際油耗 10.48L/100km。 純電優(yōu)先模式下，重慶至成都高速，表顯油耗 10.3L/100km，實(shí)際油耗 11.44L/100km。 燃油優(yōu)先模式下，重慶到樂山來回全高速，表顯油耗 7.3L/100km，實(shí)際油耗 8.03L/100km。 保電模式下，成都至雅安全程高速，表顯油耗 9.5L/100km，實(shí)際油耗 10.53L/100km。 還有車主分享，新車在東平服務(wù)器加滿油里程 188 公里，63%電量，舒適+燃油優(yōu)先模式，定速 120 公里巡航，百公里油耗 11.49 升。 在城市饋電行駛中，擁堵路段 30 公里油耗 8 個，暢通路段 60 公里油耗 7 個。 高速饋電行駛，時速 110 - 115 左右，油耗 9.5 左右；高能模式時速 140，油耗 10.5 ，同時電池反充。 老款 feee，經(jīng)濟(jì)模式加燃油優(yōu)先，增程器啟動跑了 346km，汽油消耗 36 升，實(shí)際油耗約 10.4L/100km。 一位車主提車 5 個月，總行駛里程 10131km，增程器行駛 1622km，總油耗 145L，得出實(shí)際油耗約 8.94L/100km。 另一位車主在塘下公路兜一圈的測試中，全程燃油優(yōu)先模式，表顯油耗 7.9L/100km。 總之，嵐圖增程器的實(shí)際油耗在不同情況下有所差異，您可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和行駛路況來參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）