純電嵐圖 FREE 的舒適度相當出色。 空間方面，其車身長寬高為 4905x1950x1660mm，軸距 2960mm，雖數(shù)據(jù)與蔚來 ES8、理想 ONE 相當，但因僅為五座布局，空間寬敞無壓抑感。 底盤調(diào)校優(yōu)秀，采用前雙叉臂-后多連桿底盤懸掛設(shè)定，由豪華級底盤調(diào)校專家調(diào)校，并配備注重舒適性的空氣懸架。通過顛簸路、枕木路等時，底盤傳遞到車內(nèi)的振動不生硬，經(jīng)過鋪裝路面時，空氣懸掛特性盡顯，與奔馳 GLC、寶馬 X3 等豪車相比也不遜色。 隔音效果佳，使用全車隔音棉、多層隔音玻璃、倍耐力低噪輪胎，風阻系數(shù)低至 0.28cd，行車時風噪、路噪能有效降低，且純電驅(qū)動，無發(fā)動機噪音。 配置豐富，如波音 787 同款可調(diào)全景天幕、可自動升降三聯(lián)屏、頂級丹拿音響系統(tǒng)、獨創(chuàng)四種智能座艙模式等，豪華座椅不僅包裹性和支撐性好，采用親膚材質(zhì)，還有 12 向調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩功能，帶來頭等艙般的乘坐感受。 總之，純電嵐圖 FREE 預(yù)售價三十多萬，但其舒適度在三十萬級 SUV 中處于領(lǐng)先地位，能給用戶帶來優(yōu)質(zhì)的舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）