嵐圖夢想家 MPV 的重量約為 2.54 噸。 這款車在動力方面表現(xiàn)出色，即便車重達到 2.5 噸以上，也依然有著強勁的動力輸出。其配備的大馬力雙電機動力系統(tǒng)，在不虧電的情況下，零百加速能從原來的 6.6 秒提升到 5.9 秒。而且它的動力系統(tǒng)經(jīng)過更新，全新四缸 1.5T 發(fā)動機熱效率達到 45.18%，能直驅(qū)能發(fā)電，發(fā)電效率更為出色。 在能耗方面，嵐圖夢想家優(yōu)勢明顯。如果用家充樁，每公里成本可以控制在兩毛左右，即使在外使用快充接口，按兩塊錢一度電的成本來算，每公里也只需要四毛錢。比如一次行程，往返 89 公里，耗電 44%，2024 款新嵐圖夢想家是 43 度電池，相當于用了 19 度電，在外面充 20 度電只花了 3.9 元，百公里只要四塊錢。 在空間上，嵐圖夢想家超過 5.3 米的尺寸，以及 3.2 米的軸距帶來了豪華 MPV 應有的體量感。后備箱空間寬大，能容納兩個標準的 20 英寸登機箱加上攝影背包。 配置方面，雙側(cè)都是電動側(cè)滑門，下方配備 20 英寸的馬牌輪圈。車內(nèi)的航空獨立座椅配置豐富，加熱、通風、按摩功能一應俱全，還有電動腿托和小桌板。車機系統(tǒng)采用高通 8155 芯片，搭載 5G 車機網(wǎng)絡，系統(tǒng)響應速度和流暢度不錯，還有手勢控制、面部識別等高階功能。 安全性上，感知硬件多達 24 顆，帶有 L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)。 在駕乘感受上，嵐圖夢想家的自適應懸架有“便捷上車”功能。第二排座椅空間寬敞，支撐性和柔軟度好。駕駛過程中動力輸出平順，切入運動模式還有推背感，行進中噪聲較小。但第三排有一定晃動感，駕控表現(xiàn)相對平淡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）