極氪輪胎是電車(chē)專(zhuān)用的。 像極氪 001FR 這款車(chē)型，就配備了倍耐力的全新 P Zero 半熱熔輪胎，這種輪胎搭載了專(zhuān)門(mén)為純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型研發(fā)的電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù) ELECT?。 它的結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)加固，能夠支撐汽車(chē)和電池的重量，最大程度提升抓地力，減少電動(dòng)馬達(dá)瞬間扭矩導(dǎo)致加速時(shí)的輪胎打滑現(xiàn)象，保障操控性能和轉(zhuǎn)向感。 同時(shí)，低滾動(dòng)阻力設(shè)計(jì)能延長(zhǎng)續(xù)航里程，減少道路噪音，提升駕乘舒適度。 還有車(chē)主的極氪 001 原車(chē)是固特異的輪胎，因駕駛較猛磨損嚴(yán)重且胎噪大，后來(lái)?yè)Q了米其林的 e PRIMACY 系列電車(chē)專(zhuān)用輪胎，能耗有小幅下降。 此外，極氪 001FR 原廠配備的倍耐力 P Zero Elect 電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎在干濕地的綜合表現(xiàn)更均衡。 極氪還與佳通聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一套 GT2 pro 半熱熔胎作為選裝，以提供更出色的賽道表現(xiàn)。 這種輪胎能更好地適應(yīng)電車(chē)的特性，比如強(qiáng)大的扭矩輸出、較重的車(chē)身等，從而確保車(chē)輛在各種路況下的性能和安全。 所以，極氪的輪胎是專(zhuān)為電車(chē)設(shè)計(jì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）