極氪 001 在操控方面表現(xiàn)出色，斬獲了《最佳操控車》殊榮。 它搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，零百加速最快僅需 3.8 秒，動(dòng)力媲美 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。 針對(duì)不同路況，提供七種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等，從容應(yīng)對(duì)各種環(huán)境。 極氪 001 擁有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，能高效抑制車輪打滑，助力車輛輕松脫困。 在歐洲超跑團(tuán)隊(duì)的性能調(diào)校下，最大側(cè)向 G 值達(dá) 0.91，在 3 米級(jí)軸距車型中表現(xiàn)最佳。 最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.9 米，過彎輕松，哪怕是在狹小崎嶇道路也能應(yīng)對(duì)自如。 50:50 軸荷比實(shí)現(xiàn)前后車身重量均衡，提升四輪抓地能力，行駛更穩(wěn)定。 車輛懸掛方面，采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸掛，全鋁合金材質(zhì)減輕簧下重量，提升底盤響應(yīng)速率，強(qiáng)化輪胎抓地力，兼顧舒適與越野。 寬體低重心的底盤設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 質(zhì)量分配，確保車身質(zhì)量均衡。 極氪 001 標(biāo)配高性能空氣懸架套裝，車身高度最高可調(diào)節(jié) 200mm，能靈活應(yīng)對(duì)多種路況。 還配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)路況智能切換電驅(qū)模式。 剎車方面，標(biāo)配前單活塞浮動(dòng)卡鉗、后單活塞浮動(dòng)卡鉗，加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，剎車響應(yīng)快，100-0km/h 剎車成績可達(dá) 35.61 米。 總的來說，極氪 001 操控性能卓越，無論是動(dòng)力、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)還是剎車等方面，都有出色表現(xiàn)，是追求極致操控體驗(yàn)用戶的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）