極氪 001 緊急剎車(chē)測(cè)試的效果總體較為出色。 在 10km/h 至 70km/h 的速度中，車(chē)輛會(huì)提供聲音和圖像警告，HUD 上顯示緊急制動(dòng)提示。 10km/h 至 60km/h 速度下能自動(dòng)剎停避免碰撞，70km/h 時(shí)雖未能完全停止，但能減輕撞擊沖擊力。 面對(duì)突然出現(xiàn)的兒童假人，極氪 001 能預(yù)警并主動(dòng)剎車(chē)避免碰撞，同時(shí)安全帶預(yù)收緊。 不過(guò)剎車(chē)過(guò)程可能讓人感到緊張。 極氪 001 FR 實(shí)測(cè)制動(dòng)成績(jī)更是驚人，100km/h - 0 制動(dòng)距離僅 30.58 米。 但極氪 001 對(duì)移動(dòng)假電摩的識(shí)別表現(xiàn)不盡如人意，大多數(shù)情況下無(wú)預(yù)警無(wú)制動(dòng)。 極氪 001 能實(shí)現(xiàn)較好剎車(chē)性能的原因包括：采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度快；卡鉗和剎車(chē)盤(pán)出色，前輪標(biāo)配二活塞卡鉗連續(xù) 12 次剎停無(wú)衰減；標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎經(jīng)過(guò)優(yōu)化；博世 ESP 9.3 系統(tǒng)響應(yīng)速度更快。 不過(guò)也有用戶反饋存在剎車(chē)前段軟、腳感差的問(wèn)題。 但整體而言，極氪 001 在剎車(chē)方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。 遇到剎車(chē)失靈緊急情況，可長(zhǎng)按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)緊急制動(dòng)，車(chē)輛沒(méi)電時(shí)用力踩剎車(chē)踏板能增加油壓完成制動(dòng)。 日常駕駛中提前松油門(mén)或輕踩制動(dòng)踏板，能回收動(dòng)能并減少磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）