極氪 86 有閃電切換。 極氪 001 的 WE86 車型原本沒有閃電切換功能，但現(xiàn)在已經(jīng)可以實現(xiàn)了。 對于極氪 001 WE86 車型，其續(xù)航表現(xiàn)和一些駕駛技巧密切相關(guān)。不同環(huán)境對電耗有影響。 溫度是一個重要因素，春夏之間或夏末至初冬，電池包在適宜溫度下能在最佳工況輸出電能。 速度也很關(guān)鍵，車速升高風(fēng)阻成倍變大，高速時很多能量消耗在克服阻力上。 運載重量同樣會影響，電車本身車重就大，加上乘客和行李，行進(jìn)阻力增大，電耗升高。 在省電方面，有幾個小竅門。一是靈活用好各種駕駛模式。比如在路況好、車速高時選擇個性化模式（驅(qū)動為運動），擁堵路段、城市道路選擇舒適模式。 二是避免頻繁加減速，保持平穩(wěn)勻速行駛，急加速和急剎車都會增加電耗。 三是用好 CRBS，提前做好預(yù)判，在臨近紅綠燈或前方有障礙物時，提早松電門，將動力轉(zhuǎn)化為電能儲存。 四是切換動能回收的強(qiáng)度，在擁堵城市路段選擇中動能回收，高速或高架上選擇高動能回收。 此外，多關(guān)注胎壓監(jiān)測，確保輪胎在適宜工況。冬天遠(yuǎn)距離行駛時，不要把空調(diào)溫度打得太高，因為制熱比制冷更耗電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）