特斯拉和極氪的底盤(pán)各有特點(diǎn)。 特斯拉 Model Y 的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，懸掛系統(tǒng)能很好地過(guò)濾路面顛簸，給乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。 而極氪 001 的底盤(pán)更注重運(yùn)動(dòng)性能，采用硬朗的懸掛調(diào)校，在高速行駛和彎道駕駛時(shí)更穩(wěn)定，對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的車主更具吸引力。 極氪 007 在底盤(pán)方面，與特斯拉新 3 相比還有差距。極氪 007 被指有“油改電”的痕跡，底盤(pán)表現(xiàn)不如特斯拉新 3。極氪 007 更多偏家用舒適，底盤(pán)懸架調(diào)校厚重，路感不清晰。動(dòng)力釋放柔和，深踩電門(mén)有強(qiáng)推背感和快速響應(yīng)。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)度高，但低速掉頭或倒車揉輪時(shí)方向盤(pán)較緊繃，回正力度大。乘坐方面，基于厚重底盤(pán)，路過(guò)坑洼或起伏路面時(shí)懸架能拉住車身，應(yīng)對(duì)細(xì)碎顛簸路面能隔絕大部分振動(dòng)。 特斯拉 Model 3 主打運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)精準(zhǔn)操控感受好。 極氪 001 與特斯拉 Model Y 對(duì)比，Model Y 重心低、安全性高、操控底盤(pán)稍硬、加速迅猛、路感清晰、調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)。極氪 001 獵裝造型霸氣，前排座椅舒適，后排座椅角度可調(diào)，音響效果和內(nèi)飾精細(xì)，車機(jī)有待完善。 總之，選擇特斯拉還是極氪的底盤(pán)，要看個(gè)人需求。如果追求舒適選特斯拉 Model Y，如果追求運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣可選極氪 001。極氪 007 則在底盤(pán)方面還需提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）