極氪 001 的賽道性能相當出色。 它搭載高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機峰值功率 400kW，峰值扭矩 686N·m，零百加速 3.8s。 在懸架方面，雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，經(jīng)過路特斯團隊精心調(diào)校，與高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合，能在極限邊緣精準控制車身姿態(tài)。 極氪 001 車尾容易進彎，駕駛時有微操感，能讓駕駛者感受到愉悅。 它全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，處理速率比主流 TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍，能瞬時分配輪端扭矩，協(xié)助駕駛者快速穩(wěn)定車身，強化整車極限操控能力。 在賽道的高速彎和掉頭彎中，極氪 001 表現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性。 在金卡納這種小型場地繞障礙物比賽中，極氪 001 的體驗感也很出色。 雖然它尺寸大，但對于普通偶爾跑賽道的玩家來說，能磨練駕駛技術(shù)，帶來暢快淋漓的感受。 極氪 001 FR 在賽道測試中更是狂攬四項第一。最快圈速成績?yōu)?1:06.58，0-100km/h 加速成績僅為 2.51 秒，0-400m 加速成績?yōu)?9.73 秒，100km/h-0 制動成績僅為 30.58 米。 它搭載四個極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機，系統(tǒng)最大功率達 930kW。還搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)、100kWh 麒麟電池、8295 旗艦車機芯片、ZEEKR OS 5.0 智能車機系統(tǒng)等高科技配置。 此外，極氪 001 FR 搭載的行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制，反應速度僅 10 毫秒，大大提升操控性、安全性和穩(wěn)定性。 外觀配備碳纖維空氣動力學套件，內(nèi)飾保持豪華舒適，有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表，還采用大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)。 總之，極氪 001 及其 FR 版本在賽道性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足駕駛者對速度與操控的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）