極氪 001 采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，底盤用料偏向輕量化。 這種懸架結(jié)構(gòu)能提供更好的操控性能和穩(wěn)定性，比如在過彎時重心轉(zhuǎn)移控制得較好，車身姿態(tài)更穩(wěn)定。 它還有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比，實現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性和日常駕駛舒適性的兼顧。 而且極氪 001 底盤在濾震方面表現(xiàn)出色，對不平整路面和較深的沙井蓋等都很有韌性，厚重感和高級感十足。 標(biāo)配 19 英寸輪圈，可選裝 22 英寸輪圈，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一。 理想 L6 作為增程式車型，底盤調(diào)教相對較軟。 在舒適模式下過坑會有上下起伏多次的情況，換運(yùn)動模式會有所改善。 但在操控性能和穩(wěn)定性方面可能不如極氪 001 那么出色。 在與其他車型的對比中，極氪 001 底盤給人的感覺比較運(yùn)動。 比如在通過單一沖擊時，騰勢 N7 比極氪 001 更舒服，但通過連續(xù)爛路時感受差不多。 總之，如果您追求更好的操控性能和底盤質(zhì)感，極氪 001 可能更適合；如果您更注重舒適性，理想 L6 也許是不錯的選擇。但具體還得看您的個人駕駛習(xí)慣和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）