紅旗 H9 和紅旗 H5 的變速箱是不一樣的。 紅旗 H9 的變速箱是縱置布局的 7 速濕式雙離合，專門匹配 2.0T 發(fā)動機，扭矩承載能力大，穩(wěn)定性強，甚至比奧迪的還要出色，還拿過獎。由于 H9 作為旗艦車型，不想在變速箱方面被外國品牌卡脖子。 紅旗 H5 的變速箱是橫置布局的 7 速濕式雙離合。紅旗自身沒有變速箱技術(shù)，只能采購外部的。 國內(nèi) AT 變速箱當時難以滿足 H9 的需求，愛信的縱置 8AT 不賣，橫置 8AT 又無法適配 H9。 總的來說，H9 和 H5 的變速箱在布局上完全不同，H9 的縱置變速箱更能適應其旗艦車型的大扭矩需求，而 H5 的橫置變速箱則匹配其自身的動力配置。 兩者在設計和性能上的差異，都是為了各自車型能有更好的動力表現(xiàn)和駕駛體驗。對于消費者而言，在選擇這兩款車時，可以根據(jù)自己對車輛性能和駕駛需求的側(cè)重點來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）