紅旗 H9 的經(jīng)濟(jì)模式主要是通過(guò)重新調(diào)配噴油秩序，減少單位時(shí)間的噴油量，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。 在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛動(dòng)力輸出被壓制，即使猛踩油門，車輛也不會(huì)迅速爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，而是以較為溫和的速度增長(zhǎng)。這種動(dòng)力調(diào)校方式有助于降低油耗。 在城市中平穩(wěn)駕駛，不需要頻繁急加速的情況下，經(jīng)濟(jì)模式能夠發(fā)揮一定的節(jié)油效果。一些車主在綜合路況下駕駛，平均油耗能有所控制。 然而，經(jīng)濟(jì)模式并非在所有情況下都能省油。比如在擁堵的城市道路，頻繁的起步和停車，由于經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)較慢，可能需要更深地踩油門，反而增加了油耗。 此外，如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，即使在經(jīng)濟(jì)模式下，也可能因?yàn)轭l繁大腳踩油門而導(dǎo)致油耗升高。 所以，紅旗 H9 的經(jīng)濟(jì)模式在一定條件下能省油，但具體效果還受到路況、駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。 如果您是以日常通勤、追求低油耗為主要需求，且駕駛習(xí)慣較為平穩(wěn)，那么經(jīng)濟(jì)模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但在擁堵路況或需要快速響應(yīng)的情況下，經(jīng)濟(jì)模式的節(jié)油效果可能不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）