紅旗 H9 用的是一汽自主研發(fā)的 DCT400 型 7 速濕式雙離合變速箱。 這款變速箱有很多出色的特點。它擁有敏捷響應能力，通過智能軟件及精確標定系統(tǒng)實現(xiàn)電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準控制，內(nèi)置 4 種駕駛模式，能全面響應用戶駕駛需求，不管是經(jīng)濟、運動、舒適還是雪地模式，都能讓您盡享不同的駕駛體驗。 在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油等技術(shù)，變速器最高傳動效率可達 97.5%，能有效降低用車成本。 駕駛感受上，高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速又平順，給您帶來極致的駕駛享受。 噪音控制也很優(yōu)秀，通過先進噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)等降低整機系統(tǒng)振動，NVH 測試及評價達到行業(yè)一流水平，讓您的行車更加平穩(wěn)寧靜。 而且它高度安全，歷經(jīng)多輪臺架試驗和整車試驗、累計 880 萬公里的嚴苛考驗，讓您使用起來更放心。 不過，也有個別紅旗 H9 出現(xiàn)過變速箱故障。比如掛倒檔松剎車，車子往前走一點距離然后才正常向后倒車，并伴有打結(jié)干涉的感覺。經(jīng)過拆解發(fā)現(xiàn)，可能是閥體內(nèi)部出現(xiàn)問題導致油路竄壓，或者是離合器油環(huán)失去向外的張力，密封油壓效果不佳，造成前進與后退的油壓錯亂。 總之，紅旗 H9 的 DCT400 型 7 速濕式雙離合變速箱整體性能優(yōu)越，但也可能會出現(xiàn)個別故障情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）