2018 款紅旗 H5 質(zhì)量整體不錯(cuò)。 外觀方面，顏值超高，線條流暢，造型時(shí)尚大氣，直瀑式中網(wǎng)很有視覺沖擊力，獨(dú)特的紅色標(biāo)志線在路上極具辨識(shí)度。 內(nèi)飾配置豐富，主副駕座椅 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)且有腰托功能，很實(shí)用。中控臺(tái)設(shè)計(jì)有質(zhì)感，如采用木質(zhì)飾板，提升了豪華感。11 喇叭 boss 音響低音震撼，日常聽歌體驗(yàn)好。 但車機(jī)和 app 功能較少，可玩性低，且不太穩(wěn)定，偶爾會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航?jīng)]聲音、卡在雷達(dá)界面等情況。 空間上，前后排空間夠大，185 身高的人也能輕松進(jìn)出，后排腿部空間寬敞，不過地臺(tái)較高，不太適合長期坐 5 人。 動(dòng)力方面，1.8 的動(dòng)力中規(guī)中矩，超車沒問題，手動(dòng)擋有一丟丟推背感。 駕駛感受方面，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位。剎車和油門腳感線性，行程較長。但起步有明顯頓挫，輕踩油門會(huì)往前一聳，關(guān)閉自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟?？山鉀Q。 減震偏硬，大輪轂帶來的胎噪較大。 細(xì)節(jié)方面，四周測距雷達(dá)好用，但全車只有 4 個(gè) usb，前排 usb 在扶手箱內(nèi)側(cè)，插拔不太方便。首頁中控臺(tái)杯架設(shè)計(jì)不太合理，影響換擋。 油耗方面，市區(qū)正常開 9 - 10 個(gè)油，高速能低至 5.3 左右。 綜合來看，2018 款紅旗 H5 雖然存在一些小問題，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高。如果能接受其不足，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）