紅旗 H5 前面標志有的長有的短，這是因為車型的更新?lián)Q代和設計調(diào)整。 2020 款紅旗 H5 對車頭前部的“紅旗標”進行了重新設計。新款標志在造型和長度上發(fā)生變化，變得更窄的同時進一步延伸至下部的進氣格柵中。這種設計調(diào)整旨在增強車頭的整體感，使車頭看起來更加簡潔和順眼。 新款紅旗 H5 在外觀、內(nèi)飾、配置和動力系統(tǒng)等方面都有不同程度的改進。 外觀上，除了標志的變化，溜背造型和車側(cè)雙腰線營造出不錯的運動感。 內(nèi)飾方面，新款摒棄了舊款被消費者厭倦的深棕色內(nèi)飾，采用深藍色+米白色配色，并增加了純黑色內(nèi)飾選項，使車內(nèi)氛圍更顯年輕。檔把也由機械檔把升級為電子檔把，提升了車廂的規(guī)整度和質(zhì)感。 配置上，紅旗智聯(lián)系統(tǒng)升級，具備車聯(lián)網(wǎng)功能，如聯(lián)網(wǎng)查詢車況、遠程解鎖車輛、遠程開啟空調(diào)，還增加了與附近車友聊天互動的社交功能。同時，舊款高配車型的一些配置，如手機無線充電和全景天窗，下放到中低配車型，提升了競爭力。 動力系統(tǒng)是新款紅旗 H5 的重頭戲。新款提供 1.5T 和 1.8T 兩套動力總成，1.8T 動力系統(tǒng)加入 48V 電機系統(tǒng)成為輕混系統(tǒng)，綜合功率提升至 145kW，油耗下降至 6.5L 每百公里。1.5T 車型動力和油耗表現(xiàn)也不錯，最大功率 124kW，最大扭矩 258Nm，百公里加速 9.2s，工信部油耗 6.2L 每百公里。 總之，紅旗 H5 前面標志的長短變化是其不斷優(yōu)化設計的體現(xiàn)，而新款在多方面的改進也提升了車輛的綜合實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）