哈弗 H6 和紅旗 H5 在起步速度方面的表現(xiàn)，取決于它們的動力配置和相關技術。 哈弗 H6 部分車型搭載 1.5T 發(fā)動機，最大馬力可達 169 匹。還有一些版本搭載 2.0T 發(fā)動機，動力輸出較為強勁。 紅旗 H5 提供了 1.5T 和 2.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動機版本，以及 1.5T 油電混合動力版本。其中 2.0T 發(fā)動機的動力性能也不錯。 但僅從發(fā)動機參數(shù)來看，紅旗 H5 的 2.0T 發(fā)動機在功率輸出上可能稍遜于哈弗 H6 的 2.0T 發(fā)動機。 不過，車輛的起步速度還受到車重、變速箱調校等多種因素的影響。 哈弗 H6 的變速箱起步反應較快，在市區(qū)行駛時起步相對輕松。 紅旗 H5 的 1.5T 油電混合動力版本在起步時，電機的介入能提供一定的額外動力，起步可能會較為順暢。 總體而言，如果是同排量的發(fā)動機對比，哈弗 H6 的起步可能會略快一些。但具體的起步感受還需親自試駕體驗才能有更準確的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）