2022 款紅旗 H5 可以說是一款相當(dāng)出色的車型。 從外觀設(shè)計(jì)來看，它將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素相融合。前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，十分吸睛，成為視覺重心。紅旗標(biāo)識(shí)從格柵正中延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，采用北京故宮中軸線設(shè)計(jì)，經(jīng)典又獨(dú)特。 車身側(cè)面短前懸、長(zhǎng)后懸的比例設(shè)計(jì)，搭配穿過門把手向上揚(yáng)起至后尾燈的腰線，凸顯運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也展現(xiàn)了紅旗品牌出色的沖壓工藝。車尾造型飽滿，“鴨尾”設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感，雙邊共雙出的排氣口采用鍍鉻件裝飾，豐富了層次感，尾燈造型源于書法靈感，還進(jìn)行了熏黑處理，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感?？偟膩碚f，外觀向年輕化、運(yùn)動(dòng)化邁進(jìn)。 內(nèi)飾部分，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，給人被環(huán)繞的感覺，提升駕駛氛圍。中控臺(tái)更多橫向線條，視覺效果寬闊。碳纖維門邊飾板、地臺(tái)縫線裝飾等細(xì)節(jié)營(yíng)造出豪華感。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏凸顯科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱配置無線充電版，位置合理。全景天窗和觸控式天窗開關(guān)，操作順手。駕駛座具備 12 向調(diào)整和三組記憶功能，皮革為意大利進(jìn)口牛皮，還有加熱、通風(fēng)功能。 智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，菜單人性化，邏輯合理，觸控體驗(yàn)佳，屏幕供應(yīng)商是康寧大猩猩玻璃，質(zhì)感和顯示效果好。智能語音識(shí)別能通過語音指令操作多種功能，語義識(shí)別準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快。還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)，可預(yù)約車輛保養(yǎng)、緊急求救等。 動(dòng)力上，以 1.5T 車型為例，最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受出色，高速再加速能力強(qiáng)，起步動(dòng)力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車時(shí)能迅速降檔提升轉(zhuǎn)速。而且采用風(fēng)琴式油門踏板，帶有 kick down 功能，反饋和腳踝動(dòng)作一致，減少腿腳懸空時(shí)間和疲勞，便于掌握油門“深淺”。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，能提升啟停感受、提供啟動(dòng)和加速輔助，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升到 60%，A、B 柱使用熱成型技術(shù)，還配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等配置。 總之，2022 款紅旗 H5 在各方面表現(xiàn)出色，部分舒適實(shí)用性配置的下放和細(xì)節(jié)調(diào)整，進(jìn)一步提升了性價(jià)比，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）