紅旗 H5 2020 款 1.8T 這款車優(yōu)點不少，缺點也有一些。 優(yōu)點方面： 外觀造型驚艷，既大氣穩(wěn)重又富有運動感，顏值高，前臉辨識度強，車尾時尚飽滿。 動力表現(xiàn)不錯，1.8T 發(fā)動機參數(shù)出色，實測加速能力較強，動力輸出平穩(wěn)且強勁，能輕松超車。 油耗方面，綜合表現(xiàn)較好，城市堵車、郊區(qū)和高速工況下的油耗各有不同，但整體在可接受范圍。 乘坐感受佳，座椅舒適，空間領先，尤其是后排腿部空間寬敞，人機工程學模型優(yōu)秀。 后備箱空間大，豎向高度、橫向寬度和進深都不錯，裝載能力強。 配置豐富，實用性功能齊全，像 L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有配備。 語音識別精準，能準確分辨主副駕駛指令。 內飾豪華感滿滿，用料和做工進步明顯。 轉向手感不錯，隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。 紅旗的服務周到，售前售后都符合豪華品牌定位。 缺點方面： 新車內飾氣味刺鼻，需多開窗通風。 輪轂造型丑，配的輪胎不太好，對輪胎有要求的建議更換。 變速箱匹配一般，低速行駛有頓挫感和拖拽感，動力響應不太積極，不適合激烈駕駛。 剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，前段太軟，需要時間適應。 NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內，高速時胎噪與風噪抑制不佳。 自適應遠近光功能用處不大，經常被對向車閃燈。 空調制冷效果一般。 中控臺區(qū)域偶發(fā)異響。 底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓過較大路面接縫和減速帶時處理生硬，欠缺高級感。 車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤，不習慣的最好關閉。 總之，紅旗 H5 2020 款 1.8T 在外觀、空間、配置等方面表現(xiàn)出色，但在一些細節(jié)上還有改進和優(yōu)化的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）