紅旗 H5 2020 款上路測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。 起步與加速方面，它采用 1.8T+48v 輕混的動(dòng)力搭配，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，沒了起步遲緩，推背感強(qiáng)。中段加速響應(yīng)迅速，后期動(dòng)力平穩(wěn)，超車沒問題。 底盤調(diào)教方面，過坑洼和碎石路面時(shí)，底盤過濾性比 19 款好，顛簸感不強(qiáng)烈，細(xì)微過濾出色。 三種駕駛模式中，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)快，駕駛樂趣足。 胎噪與風(fēng)噪方面，在好路面行駛胎噪小，粗糙路面胎噪大，風(fēng)噪同理。介意的話可后期加裝隔音棉提升舒適度。 剎車油門與頓挫方面，剎車前半段有點(diǎn)虛位，后半段制動(dòng)明顯。油門靈敏，緩解了 2/3 檔位加減時(shí)的頓挫感。 注意事項(xiàng)有，車身大、AB 柱導(dǎo)致盲區(qū)大，過路口拐彎要注意。扁平輪胎胎壁薄易鼓包，輪轂凸出易刮花。自動(dòng)駐車再次加速會(huì)躥，市區(qū)通行自動(dòng)啟停頻繁，對(duì)電瓶火花塞有損耗，易燃油燃燒不充分，電瓶容量小易虧電。 不足之處在于，油耗普遍在 9 - 10 之間。車機(jī)只能聽音樂，導(dǎo)航費(fèi)流量，語音功能差。故障代碼常見，細(xì)節(jié)做工有瑕疵，比如副駕下方線路盒合不攏等。車輛存在異響，集中在剎車、中控和玻璃升降方面。 外觀上，延續(xù)家族式風(fēng)格，進(jìn)氣格柵直瀑式設(shè)計(jì)，大燈組簡(jiǎn)潔，LED 光源。尺寸有競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)寬高分別為 4945×1845×1470mm，軸距 2875mm。雙腰線設(shè)計(jì)上揚(yáng)，有俯沖姿態(tài)，尾部凌厲，有小擾流板，尾燈組端莊，與前大燈有聯(lián)動(dòng)。 內(nèi)飾方面，新款增加手機(jī)無線充電，中控屏 10 英寸懸浮式，觸控手感好，功能全，支持車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)。儀表盤 7 英寸組合式，功能顯示不凌亂。中高配注重安全，有多種預(yù)警和剎車系統(tǒng)。 駕駛動(dòng)力上，1.8T+48V 輕混，197 馬力，給油有力，6AT 變速箱順滑。1.5T 版本城市駕駛夠用，官方百公里加速 9.2 秒，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗 9.2L。 乘坐感受上，空間大，車長(zhǎng) 4.95 米、軸距 2.87 米，家人朋友試乘都很滿意，后備箱空間大且能放倒后排座椅。 售后服務(wù)好，4S 有問必答，能及時(shí)解決問題，提供 4 年 10 萬公里三大件質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）