外觀(guān)方面，兩者都?jí)蛴才伞?普拉多車(chē)身尺寸大些，線(xiàn)條粗獷；方程豹?jiǎng)t更具流線(xiàn)型，不失硬朗還具辨識(shí)度。 內(nèi)飾上，普拉多偏向日系豐田傳統(tǒng)，智能化稍弱；方程豹更注重豪華和科技感，用料好，智能水平高。 動(dòng)力來(lái)講，普拉多搭載 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 ?！っ?。方程豹出自 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，綜合最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 牛·米，賬面數(shù)據(jù)方程豹更牛。 但對(duì)于硬派越野車(chē)，耐用和實(shí)際越野表現(xiàn)也重要，得日后驗(yàn)證。 價(jià)格上，全新普拉多預(yù)估 40 - 50 萬(wàn)，方程豹盲訂 30 - 40 萬(wàn)。 普拉多價(jià)格高，且是油混，日常駕駛經(jīng)濟(jì)性不如方程豹，方程豹有電池和純電續(xù)航，通勤成本低，饋電鋪裝道路油耗也低。 越野路段，普拉多動(dòng)力需四驅(qū)系統(tǒng)整理再分配，方程豹電動(dòng)機(jī)直接作用車(chē)輪，動(dòng)力傳遞效率和分配及時(shí)性更強(qiáng)。 車(chē)機(jī)及智能化方面，普拉多靠手機(jī)互聯(lián)功能，方程豹能讓你駕車(chē)時(shí)基本不用手機(jī)，一臺(tái)車(chē)機(jī)搞定。 配置方面，普拉多價(jià)格高但配置少，實(shí)用和科技配置不如方程豹，像后橋差速鎖等越野玩家看重的功能，豹 5 全系標(biāo)配。 尺寸上，普拉多有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際后排空間和方程豹差不多。 總之，方程豹在價(jià)格、配置、動(dòng)力、智能化等方面優(yōu)勢(shì)明顯，普拉多品牌知名度高。 具體選哪個(gè)，還得看您更看重哪方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）