方程豹穿越 n39 軌跡相當(dāng)出色！ 方程豹汽車的豹 5 成功穿越了被稱為“死亡之?！钡乃死敻缮衬?N39 線。 這次穿越由有 9 次成功穿越經(jīng)歷的“塔漠之王”董長凱駕駛，以單人單車的方式完成，全程直線 792km，迂回距離超 1000km，用時(shí) 5 天 14 小時(shí)。 豹 5 能成功穿越，得益于多方面因素。首先，車架高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 96%，全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和 CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)讓車架扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，這極大提升了整車安全可靠性和耐久性。 動(dòng)力方面，DMO 超級混動(dòng)越野平臺帶來 505kW 最大功率，接近角 39°，離去角 35°，面對大角度沙坡也能從容前行。 而且，在塔漠超高溫環(huán)境下，熱泵能量管理系統(tǒng)和越野專用電驅(qū)油冷系統(tǒng)保證了電池、電機(jī)散熱，讓動(dòng)力系統(tǒng)隨時(shí)保持充沛輸出。 遇到陷車風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，越野低速四驅(qū)和智能三把鎖能對四輪扭矩瞬時(shí)精準(zhǔn)分配，讓穿沙更輕松。 此外，云輦-P 不再是頂配云輦旗艦版車型專屬，推出了云輦豪華版車型，預(yù)計(jì) 5 月份還會(huì)為老車主進(jìn)行二次 OTA 推送，帶來全新出行體驗(yàn)。 方程豹汽車還特別推出“塔漠米”內(nèi)飾配色，向這次穿越致敬。 豹 5 的成功穿越意義重大，它打破了傳統(tǒng)越野車對油品的依賴，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音的環(huán)保出行，展示了中國汽車工業(yè)在新能源和智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 總之，方程豹豹 5 穿越塔克拉瑪干沙漠 N39 軌跡的表現(xiàn)令人驚嘆，開啟了新能源極限越野的全新賽道，也為用戶帶來更多期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）