方程豹云輦 P 功能十分強(qiáng)大。 它的懸架高度可手動三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 220mm，最大能升高 90mm 達(dá) 310mm，接近角、離去角和縱向通過角分別可達(dá) 39°、35°和 27°，讓越野性能進(jìn)一步提升，面對惡劣野外環(huán)境更有信心。 特定場景中，離地間隙還能降低 50mm，搬運(yùn)行李時降低懸架高度很貼心，進(jìn)出有限高的地下停車場也更方便。 而且，懸架高度會根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整，兼顧通過性、操控性和安全性。懸架阻尼能調(diào)節(jié)，抑制車輛加速、制動時的車身俯仰，還能根據(jù)車速和路況自動控制，獲得更好駕乘體驗。 越野時可讓懸架有更大自由度，用戶也能手動控制阻尼強(qiáng)弱，平衡舒適與操控。飛坡時能通過蓄能緩沖模塊吸收動能，沙漠穿越時提升安全性和舒適性。 涉水深度能提升到 790mm，通過溪流或漫水路更有信心。云輦-P 是可進(jìn)化的聰明懸架系統(tǒng)，未來能通過 OTA 解鎖更多模式。 在平衡調(diào)節(jié)方面，能對每個車輪高度單獨(dú)調(diào)節(jié)，車輛停在不平整路面可實現(xiàn)車身水平平衡。 它還有三種懸掛剛度模式，城市道路模式懸掛支撐柔和，高速及激烈駕駛模式懸掛剛度升高確保穩(wěn)定操控，應(yīng)急模式能加強(qiáng)懸掛剛度保護(hù)車輛和乘客安全。 四輪聯(lián)動功能強(qiáng)大，具備 360 度原地掉頭、浮水、側(cè)向行駛等功能，轉(zhuǎn)彎半徑能縮小至 3.4 米。 在崎嶇交叉軸道路上，每個車輪能有不同離地高度，提升通過性和脫困性。阻尼與剛度能智能調(diào)節(jié)，根據(jù)駕駛模式和行駛狀態(tài)自動切換，懸架剛度通過感器實時監(jiān)測車輛狀態(tài)自行判斷。 不過車輛的實際大規(guī)模耐久性還需時間和市場驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）