方程豹懸掛是可以調(diào)節(jié)的。 方程豹豹 5 搭載了云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，其懸掛具備多種調(diào)節(jié)功能。 懸掛高度方面，標準離地間隙為 220mm，最大可升高 90mm，達到 310mm，此時車輛的接近角、離去角分別能達到 39°、35°，縱向通過角可達 27°，讓越野性能大幅提升。 在某些特定場景，比如搬運行李時，離地間隙還可降低 50mm，方便操作，進出有高度限制的地下停車場也更便捷。 而且，懸掛高度能根據(jù)行駛速度和路況環(huán)境自動調(diào)整。懸架阻尼也能調(diào)節(jié)，能更好地抑制車輛加速、制動時的車身俯仰，還能根據(jù)行駛速度和路況自動控制，用戶也可手動控制阻尼強弱，平衡舒適與操控的需求。 此外，在飛坡時，蓄能緩沖模塊能吸收車輛落地瞬間的強大動能，提升沙漠穿越時的安全性和舒適性。 云輦-P 還是一套可進化的聰明懸架系統(tǒng)，未來通過 OTA 能解鎖更多模式，帶來更好體驗。 總之，方程豹豹 5 的懸掛調(diào)節(jié)功能豐富且實用，無論是日常駕駛還是極限越野，都能為用戶提供出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）