方程豹 5 底盤電池防護(hù)相當(dāng)出色。 首先，它采用了超安全刀片電池，具有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)加上環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力達(dá) 1200J，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍，打造出超強(qiáng)底部防護(hù)，大大降低了電池受損的風(fēng)險(xiǎn)。 其次，非承載式車身搭配 CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)，將電池與底盤極致融合，扭轉(zhuǎn)剛度相比傳統(tǒng)燃油車大幅提升，強(qiáng)化了耐沖擊能力，有效減少在復(fù)雜路況下電池受損的可能。 再者，原廠配備了兩層護(hù)板，中間有填充木緩沖，還有三道防護(hù)梁。如果覺得不夠，廠家還可能加裝 8 毫米厚的鋼板，進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)效果。 此外，方程豹 5 的車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 96%，為電池提供了堅(jiān)實(shí)的外部保護(hù)框架。整車的質(zhì)心很低，擁有出色的通過性參數(shù)，如 35°接近角，32°離去角，縱向通過角 20°，離地間隙 220mm（云輦版則更優(yōu)秀，分別為 39°接近角，35°離去角，縱向通過角 27°，離地間隙 310mm），在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)能更好地保護(hù)底盤電池。 總之，方程豹 5 在底盤電池防護(hù)方面下足了功夫，能夠讓用戶在各種路況下放心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）