方程豹豹 5 改裝負值輪轂是可以的，但需要注意一些問題。 首先，越野車使用負值輪轂能提升車輛的穩(wěn)定性和通過性。方程豹 5 原車配備的普通輪轂和公路輪胎與車輛的硬派越野氣質不太匹配。 改裝負值輪轂能讓輪胎更向外突出，增加輪距，從而提高車輛在復雜路況下的穩(wěn)定性。不過，改裝時要注意選擇合適的規(guī)格和參數(shù)。 要確保新的負值輪轂與車輛的懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等兼容，不會影響到正常的行駛和操控。而且，改裝負值輪轂后，可能會對車輛的油耗產(chǎn)生一定影響。因為輪距增加，行駛阻力也會相應變大。 在輪胎的選擇上，要配合負值輪轂選用全地形（AT）輪胎或者泥地輪胎（MT），以更好地適應越野路況。 還需要注意的是，改裝輪轂可能會影響車輛的質保。所以在決定改裝之前，最好咨詢廠家或經(jīng)銷商的意見。 另外，方程豹 5 的動力系統(tǒng)方面，它由前后雙電機組成，最大輸出功率 500 千瓦，前后差速鎖應當是標配。但所謂的“電中鎖”可能只是一道程序，能模擬前后 50:50 的固定比例分動。云輦-P 系統(tǒng)用于豹 5，但很難實現(xiàn)仰望 U8 的一些特殊功能，因為豹 5 只有兩臺電機。 總之，方程豹 5 可以改裝負值輪轂，但要綜合考慮各方面因素，以確保改裝既能提升車輛性能，又不會帶來負面影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）