奧迪 A6L 音響改裝方案費(fèi)用因方案不同而有所差異。 如果想在原有 10 喇叭基礎(chǔ)上達(dá)到 16 喇叭的環(huán)繞立體改裝效果，且滿足無(wú)損改裝、不超預(yù)算、音質(zhì)不輸給原廠 Bang & Olufsen 16 喇叭等要求，可選擇原裝位升級(jí) 6 只揚(yáng)聲器，座椅下隱藏安裝一臺(tái)珍珠鳥(niǎo) 12 路 DSP 功放 BP-12D，并搭配全套無(wú)損升級(jí)線路。 這樣的方案，珍珠鳥(niǎo) DSP 功放 12D 無(wú)損安裝，快速便捷，還有專車專用線，12 路通道低電平輸出也能為后期升級(jí)做準(zhǔn)備。珍珠鳥(niǎo) DSP 功放一機(jī)三用，能放大音響信號(hào)、進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理挖掘原車音響潛力、內(nèi)置數(shù)播支持多種播放方式。 DSP 功放最終敲定“珍珠鳥(niǎo) BP-12D 黃金版 12 通道 DSP 功放”，其是 10 路功放 12 路 DSP，有數(shù)百款豪華車線無(wú)損安裝，10 路功放里還有 2 路額定 100w 的大功率功放輸出，可通過(guò)橋接獲得 200w 的功率，直接推原車的低音炮。AB 類功放的放大類型和高音質(zhì)的音效處理，能保證加裝后 16 喇叭奧迪 A6L 超越頂配 B&O16 喇叭音質(zhì)。這個(gè)方案整體費(fèi)用大概在幾萬(wàn)元。 另外，還有其他方案，比如前聲場(chǎng)選擇英國(guó) CV RS6.2 二分頻喇叭，前后聲場(chǎng)功放選擇英國(guó) CV804 四路功放 2 臺(tái)，超低音選擇英國(guó) CVU10-D2 超低音，處理器選擇西瑪 S800 功放音效處理器，車門做博亞環(huán)保汽車隔音，這樣一套下來(lái)費(fèi)用也在萬(wàn)元左右。 如果選擇 BOSS 音響，小 BOSS 外面改裝價(jià)在一萬(wàn)六左右，升降的那個(gè)在 1500，大 BOSS 在十幾萬(wàn)左右。但需要注意假貨問(wèn)題。 總之，奧迪 A6L 音響改裝費(fèi)用從萬(wàn)元到十幾萬(wàn)元不等，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）