2010 款?yuàn)W迪 A6L 存在以下一些缺點(diǎn)： 變速箱方面，7 擋雙離合變速箱在急加速或急減速時(shí)應(yīng)對(duì)不佳，容易產(chǎn)生明顯頓挫感。 后排座椅不太舒適，靠背角度設(shè)計(jì)不合理，與背部貼合度不好，長(zhǎng)途乘坐會(huì)感覺累。 車內(nèi)異味大，購車一段時(shí)間后仍難消散，影響乘坐體驗(yàn)，尤其對(duì)于常接待客戶的車主不太友好。 后排空間細(xì)節(jié)不足，中間地臺(tái)因傳動(dòng)軸高高凸起，影響中間乘客乘坐。 科技配置有問題，比如隱藏式門把手使用體感不好，中控大屏幕缺少實(shí)用按鈕，部分語音控制不夠便捷。 廠家屏蔽了一些高配車型才有的功能。 每年車船稅較高，小毛病多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)漏油，組合廢氣閥也可能有問題。 有點(diǎn)機(jī)油消耗。 4S 店后期保養(yǎng)、維護(hù)、維修服務(wù)不太好。 保修期后維修費(fèi)用攀升。 滲油漏油情況較普遍，像氣門室蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條金屬蓋、機(jī)濾底座附近、分動(dòng)箱后油封、轉(zhuǎn)向助力泵和轉(zhuǎn)向機(jī)等部位都可能滲油，影響車輛性能還增加維修成本。 車內(nèi)座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕，淺色內(nèi)飾易顯臟，閱讀燈可能破損，若內(nèi)部曾輕微進(jìn)水會(huì)有潛在隱患。 動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)可能輕微燒機(jī)油，CVT 變速箱換擋不夠積極，急加速降擋慢且有頓挫感。 柴油版點(diǎn)火起步后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，保值率低，國內(nèi)消費(fèi)者接受度不高，加油時(shí)可能被誤解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）