奧迪 A6L 前輪 ABS 線束可能會出現(xiàn)一些問題。 比如，它可能在轉(zhuǎn)向節(jié)固定的位置存在缺陷，容易導致故障。 像一些車輛的右前輪輪速傳感器就曾出現(xiàn)故障，檢查發(fā)現(xiàn)是輪速傳感器線束出了問題。 有時候，奧迪 A6L 的 ABS 線束會因為拉拽疲勞斷裂。 針對這種情況，生產(chǎn)線措施是對 C8/Q5L/B9 右前線束的結(jié)構(gòu)進行更改，用單線式結(jié)構(gòu)替代雙線式結(jié)構(gòu)，以消除線束拉拽風險。 如果車輛在加速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)牽引力故障報警，那很可能是前輪的輪速傳感器線束也就是 ABS 連接線束，插頭松動、接觸不良或者掙得太緊了。 這時，可以把固定在下支臂的 ABS 線束的卡子打開，把線束釋放往插頭連接的方向讓線束長一些，不至于轉(zhuǎn)彎時掙到線束。 如果 ABS 線束被老鼠咬斷，破損不嚴重的話可以進行修復，費用會低很多。 但要注意，如果在外面修理廠更換，4S 店一般不會提供質(zhì)保，可以去維修的修配廠進行質(zhì)保，電器部件一般質(zhì)保期在半年一萬公里。 當奧迪 A6L 行駛中出現(xiàn) ABS、胎壓、防側(cè)滑報警，直行時頻率低，轉(zhuǎn)彎時頻率高，使用電腦讀取故障碼伴有右前輪轉(zhuǎn)速傳感器對地短路/斷路。 這種情況下，問題可能不在傳感器和軸承本身，而在線束上。 舉升車輛，將方向盤打死，可能會發(fā)現(xiàn) ABS 線束損壞，這時更換 ABS 線束就能解決故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）