奧迪 A4L 燒機油有事。 不嚴重的話，會讓油耗升高、動力不足、冒藍煙、尾氣不達標。還會導致車輛氧傳感器過快損壞，汽車油耗增加、尾氣排放超標、怠速不穩(wěn)，增加隱患和經(jīng)濟負擔。 燒機油大多是因為活塞環(huán)被積碳卡滯，靠添加高粘度機油只是權宜之計，會形成更多積碳，加重燒機油，形成惡性循環(huán)。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長也會導致燒機油。 不斷生成的積碳嚴重時會拉缸，三元催化器會被損壞，甚至發(fā)動機爆缸。奧迪 A4L 燒機油可能是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線等原因。 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符要求的機油，會使活塞環(huán)和氣缸壁磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。正常情況下每 1000 公里機油損耗 0.2 升，超出就會燒機油。4000 - 5000 公里消耗量屬于輕度，2000 - 4000 公里是中等，超過 1 升就嚴重了。雖然第三代 EA888 發(fā)動機燒機油問題有改善，但仍需注意。 還有個小概率事件，就是斷氣門彈簧，無預兆說斷就斷，運氣不好會導致氣門折斷、渦輪損壞等嚴重后果，目前廠家還沒提供改進版氣門彈簧，暫時無解。 此外，奧迪 A4L 雙離合變速箱質(zhì)量不是很好，存在異響，有時會直接造成損傷。但它也有優(yōu)點，比如臨近換代優(yōu)惠幅度大，有 LED 激光大燈、虛擬駕駛艙等，營造年輕氛圍，變速箱匹配好，動力輸出順暢，發(fā)動機熱效率高。缺點是胎噪明顯、座椅硬、音響效果差、儲物空間少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）