曜夜綠奧迪 A4L 紅卡鉗這款車挺不錯(cuò)的。 外觀方面，它的進(jìn)氣格柵采用 RS 系列車型的蜂窩造型，車頭更加低矮，氣勢(shì)洶洶，十分帥氣兇狠。19 英寸的輪轂搭配紅色涂裝的四活塞制動(dòng)卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。整車線條流暢，腰線美觀還能降低風(fēng)阻，車尾的小鴨尾和雙邊排氣布局也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾充滿科技感，有雙屏幕設(shè)計(jì)，大量翻毛皮材質(zhì)拼接，還有類似碳纖維紋路的裝飾面板，紅黑配色很有沖擊力。Alcantara 翻毛皮和真皮搭配，豪華感強(qiáng)，手感一流。不過(guò)中控下方找放手機(jī)的位置不太方便。 動(dòng)力上，沿用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，入門就是 2.0T 低功率動(dòng)力。現(xiàn)在 40 版也配備了 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，且全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足，百公里加速 6 秒多，換擋平順，爆發(fā)力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式下加速迅速，但一二檔蠕動(dòng)時(shí)有小頓挫，剛起步偶爾有動(dòng)力銜接抖動(dòng)。 懸掛方面，45 版本引入運(yùn)動(dòng)懸掛，很緊致，能清晰傳遞路面情況，座椅支撐性好，高速過(guò)彎行云流水，比以前更運(yùn)動(dòng)。 空間上，后排腿部空間寬敞，能輕松翹二郎腿，頭部也有富余，坐墊長(zhǎng)且軟，對(duì)大腿承托到位，靠背支持 4:2:4 放倒可拓展儲(chǔ)物空間。 配置豐富，有遮陽(yáng)簾、空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)、USB 接口和杯架等。車機(jī)系統(tǒng)是基于安卓開發(fā)的國(guó)內(nèi)獨(dú)享，能無(wú)縫集成手機(jī)應(yīng)用，操作流暢，比如有高德地圖、智慧停車等 APP。 總之，這款車外觀帥氣、內(nèi)飾科技感強(qiáng)、配置豐富、動(dòng)力和懸掛表現(xiàn)出色，是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）