16 款?yuàn)W迪 A4L 庫存車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)在于： 1. 外觀設(shè)計(jì)出色，采用了奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，像蜂窩狀進(jìn)氣格柵和銳利大燈，車身曲線圓潤，鐮刀 LED 日行燈、后尾燈帶等設(shè)計(jì)犀利且具辨識度，還有大量鍍鉻飾條增添美感。 2. 空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間較為寬敞，加長效果明顯，后備箱也能容納不少物品。 3. 動(dòng)力良好，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步足夠，起步深踩油門有推背感，D 檔跑起來動(dòng)力源源不斷，S 檔提速迅猛，40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒。 4. 動(dòng)力平順性佳，CVT 無級變速箱或雙離合變速箱在市區(qū)走走停停幾乎無頓挫感。 5. 操控精準(zhǔn)，方向盤幾乎無虛位，方向助力稍沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車線性且力度足，底盤緊致，懸架支撐到位，過彎側(cè)傾小。 6. 舒適性較好，對路面坑洼震動(dòng)過濾不錯(cuò)，過減速帶處理果斷，隔音效果也不錯(cuò)。 7. 性價(jià)比高，優(yōu)惠力度大，配置豐富，如舒適進(jìn)入、電耳折疊、后視鏡防炫目等。 缺點(diǎn)方面： 1. 內(nèi)飾有些老舊，豪華氛圍營造不足，相比寶馬 3 系和奔馳 C 級顯得較素。 2. 配置偏低，終端優(yōu)惠雖大但起售價(jià)低，最低配無后排出風(fēng)口，頂配才有主動(dòng)剎車等配置。 3. 40TFSI 版本懸架面對減速帶等大顛簸不夠柔韌，未取得操控性和舒適性的完美平衡。 4. 切換 R 檔后不給油不太走。 綜合來看，如果您能接受 16 款?yuàn)W迪 A4L 庫存車的缺點(diǎn)，那么它在動(dòng)力、空間、操控和舒適性等方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，是一個(gè)可以考慮的選擇。但在購買庫存車時(shí)，要仔細(xì)檢查車輛的狀況，包括外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等，確保車輛沒有質(zhì)量問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）