奧迪 A4L 的助力控制單元挺重要，但也可能出現(xiàn)一些問題。 常見問題有： 動力轉向泵噪音大，可能是皮帶松了、磨損了，或者內(nèi)部出毛病。 方向盤操控硬，比如動力轉向泵故障、轉向傳感器出問題。 方向盤抖動，可能是車輪平衡沒弄好、制動器有毛病、懸掛系統(tǒng)有問題。 造成助力控制單元損壞的原因不少，像轉向助力系統(tǒng)連接部位松動導致轉向液泄露，轉向器活塞缸磨損大、油封密封不好、控制閥黏住或者損壞，動力轉向系統(tǒng)進了好多空氣，轉向液壓管路有異物卡住轉向泵流量控制閥等。 那遇到這些問題咋辦？ 先檢查輪胎氣壓，不夠就補上。要是油管、動力轉向泵或者動力轉向器有問題，就換新的。連接部位要仔細檢查，螺栓該緊固的緊固。轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉向油都得清洗。 要是助力控制單元損壞了，千萬別硬開，很危險，趕緊去維修店，讓維修人員用電腦讀故障碼，好好檢修。 另外，有人遇到過轉向機總成的電路問題，造成方向助力消失，比如在行駛中提示轉向系統(tǒng)故障，方向盤基本鎖死無法轉動。這可能是設計不良，不是駕駛人員操作不當或使用損耗造成的。 日常使用中要注意預防，避免車輛進水，定期檢查方向機使用情況，及時更換損壞部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）