奧迪 A4L 氣門室蓋螺栓的擰緊力矩一般為 8Nm + 90 度，從中間到兩邊依次擰緊。 如果自己動(dòng)手處理氣門室蓋滲油問(wèn)題，需要準(zhǔn)備扭矩扳手，其扭矩為 10 牛米。 氣門室蓋螺栓分不同等級(jí)，像 M6 螺栓就有 4.6、5.6、6.8、8.8、10.9、12.9 六個(gè)等級(jí)。 最低 4.6 等級(jí)的擰緊力矩 4 - 5Nm，最高等級(jí)的 12.9 標(biāo)準(zhǔn)扭力 16 - 21Nm。 需要注意的是，如果操作不規(guī)范，比如扭力設(shè)置錯(cuò)誤、扭力扳手長(zhǎng)期未校準(zhǔn)導(dǎo)致扭力不準(zhǔn)或者螺栓本身有傷，可能會(huì)出現(xiàn)螺絲滑絲、擰斷等問(wèn)題。 比如有車主在質(zhì)保內(nèi)正常保養(yǎng)更換火花塞時(shí)，由于工作人員操作不規(guī)范導(dǎo)致氣門室缸蓋螺絲孔滑絲嚴(yán)重。 如果遇到螺絲擰斷的情況，像京東養(yǎng)車小哥把氣門室蓋螺絲擰斷，說(shuō)是 15 扭力，其實(shí) 15 扭力是過(guò)大的，一般 8 - 10Nm 比較合適。 而螺絲到底是原本有傷還是擰斷的，需要具體分析。如果是店家操作導(dǎo)致的損壞，應(yīng)該讓店家負(fù)責(zé)免費(fèi)取出斷的螺栓，并更換同樣強(qiáng)度的螺栓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）