奧迪 A4L 現(xiàn)在買挺合算的。 價(jià)格方面，廠商指導(dǎo)價(jià)為 32.18 - 40.08 萬(wàn)元，但終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度大，能達(dá)到 10 萬(wàn)多。比如 2024 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià) 32.18 萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車不到 22 萬(wàn)，落地在 24.6 萬(wàn)左右。40 豪華動(dòng)感型優(yōu)惠后裸車約 23.5 萬(wàn)，落地能控制在 26.5 萬(wàn)以內(nèi)，全款價(jià)格如此，貸款優(yōu)惠更多。 外觀上，前臉扁平化處理，視覺(jué)重心低，有“寬體”既視感。六邊形中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈，更具攻擊性。前后翼子板凹槽與腰線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但有力量感，車尾層次感強(qiáng)，像奧迪 A6L，還有雙邊共兩出排氣口。 尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為 4858/1847/1439mm，軸距 2908mm，乘坐空間能滿足日常需求。178cm 體驗(yàn)者在前排頭部空間正常，后排頭部一拳、腿部三拳。 座椅采用仿皮材質(zhì)，腿部和腰部側(cè)翼突出，能提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐，主副駕駛多向調(diào)節(jié)，乘坐舒適。 內(nèi)飾做工用料不錯(cuò)，低配也有全液晶儀表和 12.3 英寸大屏幕，有高級(jí)感。三輻式方向盤真皮包裹，手感好，細(xì)節(jié)有銀色仿金屬裝飾條，運(yùn)動(dòng)屬性明顯。 配置上，有疲勞駕駛提示、道路救援呼叫、多種駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，還有自動(dòng)駐車、上坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等。支持 CarPlay、Android Auto、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等。 動(dòng)力采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 190Ps、最大功率 140kW、最大扭矩 320N·m，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，官方 0 - 100km/h 加速 8.3 秒，WLTC 綜合油耗 6.90L/100km，動(dòng)力滿足日常通勤，變速箱平順。 底盤是前五連桿獨(dú)立懸掛+后五連桿獨(dú)立懸掛，比奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系稍硬，有一定運(yùn)動(dòng)感。 不過(guò)奧迪 A4L 也有缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊，都是硬塑料，儲(chǔ)物空間少，異味大。車機(jī)系統(tǒng)功能少，易死機(jī)卡頓，語(yǔ)音識(shí)別不好用。自動(dòng)啟停后車輛抖動(dòng)明顯，無(wú)法永久關(guān)閉，低速蠕行時(shí)變速箱拖拽感明顯。 但綜合來(lái)看，奧迪 A4L 品牌力強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)惠，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，還是值得購(gòu)買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）