22 款?yuàn)W迪 a4l 剎車抖可能是由以下原因?qū)е碌模?一是更換輪胎后未做動(dòng)平衡，某個(gè)輪胎剎車時(shí)力度不均，使得車身抖動(dòng)，重新做動(dòng)平衡可解決。 二是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)，快速點(diǎn)剎會(huì)有聳車感覺，這正常。但正常路面慢剎車抖就有問題，要檢查剎車油、剎車傳感器和剎車片。 三是剎車片磨損導(dǎo)致剎車盤有凹痕，剎車盤不穩(wěn)從而引起車輛抖動(dòng)。剎車盤離極限值還差很多時(shí)，可通過光剎車盤解決；嚴(yán)重時(shí)則需更換新剎車盤。 四是節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積變小，進(jìn)入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，進(jìn)而引起剎車抖。 五是進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，進(jìn)入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動(dòng)力性能下降，若 EGR 閥關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)造成部分廢氣進(jìn)入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒情況惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，牽連剎車抖動(dòng)。 六是空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣量無法精確測量，噴油系統(tǒng)噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響剎車。 如果您的 22 款?yuàn)W迪 a4l 剎車抖，建議您先檢查是否是輪胎動(dòng)平衡的問題，然后排查剎車系統(tǒng)的相關(guān)部件，如剎車油、傳感器和剎車片等。若還未解決，再檢查車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)和相關(guān)傳感器。最好前往專業(yè)的奧迪維修點(diǎn)或 4S 店進(jìn)行全面檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）