寶馬 3 系在成都的寶馬 4S 店還是很受歡迎的。 從銷量看，它是豪華 B 級(jí)車中的暢銷款。在成都，有的 4S 店目前全系沒有優(yōu)惠，不過現(xiàn)車充足，能很快提車。展廳里可能只有標(biāo)軸版展車。 3 系兼顧了舒適性和操控性，所以受市場(chǎng)青睞。舒適性方面，體現(xiàn)在空間和底盤上，長軸版賣得更好。 就 330i 標(biāo)軸版來說，外觀緊湊，車長 4719mm，軸距 2851mm，M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝版動(dòng)感十足，有熏黑的前格柵、輪轂、外后視鏡、擾流板和下包圍。內(nèi)飾質(zhì)感到位，大量軟質(zhì)材料，加入銀色飾板顯典雅有檔次，細(xì)節(jié)處質(zhì)感好。 坐進(jìn)車內(nèi)，從方向盤握感到座椅包裹和坐姿，能感覺到駕駛樂趣，把座椅調(diào)到最低，有貼地飛行的姿態(tài)。后排空間方面，對(duì)于身高 183cm 以上的人可能會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑，但對(duì)于 170cm 及以下的人來說還可以。 動(dòng)力方面，330i 車型搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，匹配 8AT 變速箱，零百加速 6.2 秒。長軸版為四驅(qū)，零百加速 5.9 秒，運(yùn)動(dòng)性能更突出。 消費(fèi)者反饋方面，有人說加速時(shí)前三檔變化明顯，也有人稱贊后排空間大、外觀動(dòng)感、辨識(shí)度高、波箱順滑、懸掛軟硬適中、整體偏舒適。還有人覺得座椅舒適，車內(nèi)隔音好，過減速帶顛簸不大。但也有不良體驗(yàn)，比如成都寶悅被吐槽服務(wù)差，存在欺騙隱瞞、額外收費(fèi)、不兌現(xiàn)承諾等問題。 總之，寶馬 3 系有其優(yōu)勢(shì)，但選車時(shí)還得綜合考慮自身需求和 4S 店的服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）