在成都 4S 店試駕，情況各有不同。 比如試駕唐 DM，有的 4S 店免息貸款要收 6000 元手續(xù)費(fèi)，上牌 800 元，這收費(fèi)偏高。正常來說，貸款手續(xù)費(fèi)一般 3000 元左右，甚至能談免掉，上牌費(fèi)三四百元就能搞定。 試駕探界者，車門下部份皮薄能按動(dòng)，開關(guān)天窗沒遇到問題，隔音一般，底板油有推背感，啟停功能緩踩剎車不觸發(fā)。21 萬以內(nèi)能落地，禮包、保險(xiǎn)、保養(yǎng)有贈(zèng)送，但內(nèi)飾只有黑色較普通，想等黃石棕內(nèi)飾還不知何時(shí)有。 試駕 508L，動(dòng)力比 14 款自動(dòng)豪華 408 好很多，外觀內(nèi)飾不錯(cuò)，小方向盤有包圍感，底盤扎實(shí)，剎車線性，8AT 順滑。但 NVH 沒傳說中那么神，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲大，駕駛位上方有異響。 還有人在成都車展期間去 4S 店試駕，車多人少，試駕路段在成都三環(huán)輔路，走走停停頓挫感不明顯，車內(nèi)噪音控制一般，路太平懸掛感受不明顯。當(dāng)時(shí)國六現(xiàn)金優(yōu)惠 1.5 萬，置換還有 4000 補(bǔ)貼。 總之，在成都 4S 店試駕體驗(yàn)有好有壞，具體還得看車型和個(gè)人感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）