成都車展的試乘試駕有好處也有不足。 好處在于：新車扎堆，走幾步就能體驗不同車型，方便對比，能體驗車內(nèi)空間、智能裝備、內(nèi)飾設計、用料等靜態(tài)表現(xiàn)。 但不足也很明顯：由于場地限制，不像 4S 店有較長距離和路線，無法提供完整試駕體驗。燃油車的試駕難以全面考察動力、底盤、轉(zhuǎn)向等方面。新能源車型的輔助駕駛功能、智能座艙導航、插混車發(fā)動機的 NVH 等也無法充分體驗，甚至駕乘新能源車會暈車的情況也不好判斷是否適合自己。 比如像智己 LS6 這樣的車型，雖說有數(shù)字化底盤與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的強強聯(lián)合，操控性卓越，但在車展上也難以充分展現(xiàn)。 而且車展的試駕還可能存在一些套路。比如有的經(jīng)銷商為了快速成交，接待服務不夠細膩，試駕體驗的環(huán)節(jié)可能會打折扣。另外，有些特價車作為試駕車輛，可能存在車況問題，比如運損車、庫存車、退役試駕車、展車等，需要仔細甄別。 在 2019 年成都國際車展上，增設了觀摩體驗區(qū)、動態(tài)體驗區(qū)、互動活動區(qū)和室外試乘試駕專區(qū)，試圖改善傳統(tǒng)車展試駕的不足，但規(guī)模和效果也有限。 總之，成都車展的試乘試駕能讓您初步感受車輛，但要全面了解，還得去 4S 店進行更完整的試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）