從動(dòng)力方面來(lái)看，新款?yuàn)W迪 A4L 提供 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配大眾的七速雙離合變速箱，動(dòng)力性能廣泛，便于消費(fèi)者選擇。低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力儲(chǔ)備充足，后期加速有力，不用深踩油門(mén)就有源源不斷的動(dòng)力輸出。

在操控方面，奧迪 A4L 通過(guò)理性的 quattro 系統(tǒng)和傳統(tǒng)風(fēng)格的增壓機(jī)，營(yíng)造出四平八穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，高速路段表現(xiàn)很穩(wěn)，容易超速。但 40TFSI 版本的懸架面對(duì)減速帶等大顛簸時(shí)不夠柔韌，還未取得操控性和舒適性的完美平衡。

在行駛感受上，新款?yuàn)W迪 A4L 底盤(pán)很整很平整，能很好地過(guò)濾路面細(xì)微震動(dòng)。雙離合變速箱日常駕駛時(shí)平順性?xún)?yōu)化到位，幾乎可媲美 AT 變速箱。

座椅方面，座椅偏硬，沒(méi)有座椅記憶，包裹性一般。

油耗方面，相對(duì)通暢的情況下 6 到 7 個(gè)油，綜合油耗大約 8.5 升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

總之，新款?yuàn)W迪 A4L 的駕駛感有優(yōu)勢(shì)也有不足，整體來(lái)說(shuō)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)還算出色。